近日，海珠区生态环境分局公布信息，目前海珠区正处于高强度开发建设阶段，扬尘污染问题较为突出，公交走航监测结果显示多个路段颗粒物浓度偏高。面对不利条件的影响，海珠区优化工作机制，全力推进AQI优良率达标攻坚。

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打造样板，规范128个大型工地扬尘治理

海珠区住建、城管和生态环境部门联合组织新开工项目及基坑出土项目建设、施工和监理单位项目负责人，召开建筑工地扬尘治理现场观摩会，以琶洲会展大厦、航运大厦为样板，推广工地扬尘控制先进经验做法，进一步明确工作要求。并强化监管，开展拉网式排查，整改工地扬尘问题282宗，动态记分236宗，停工8宗。

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强化联动，实现水务线性工程闭环管理

此外，结合水务线性工程面广点多施工时间短的特点，建立“生态统筹—街道巡查—水务督促—施工方整改反馈”的机制。区生态环境分局下发施工周计划5期，组织街道生态环境保护中队对504个点位加密巡查，实时通报扬尘问题111个，由区水务局督促施工方落实整改，实现高效闭环管理。

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精细管控，向细节处挖掘减排潜力

海珠区深入摸底排查及动态更新，将279个拆违工程、临时闲置地块和小额工程纳入监管清单，累计巡查5446次，整改扬尘问题94宗。在全区范围内推广湿法拆除，落实建筑垃圾、临时闲置地块覆盖、洒水降尘。开展余泥渣土运输车辆专项执法，严厉查处未覆盖车身、带泥行驶、沿途撒漏行为。

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强化科技支撑，找准问题实施“靶向治理”

据悉，该区将组织市、区气象部门开展深度调研，分析该区4个空气质量监测站点所在区域环境气象条件，开展赤沙站点污染物源解析研究，提出有针对性的对策措施。购置走航监测车辆，绘制区域污染“地图”，查找扬尘防治薄弱环节，挂图作战，开展“靶向治理”。